Парното не бачка на степени 1,2 и 3 ???

[snaiperisto]

Бачка само на 4 , но днес изненадващо заработиха всичките степени...ама само за около 2 часа , та някой нещо да каже?

[viktorivanov]

4-та степен ако не се лъжа минава през реле за разлика от другите , но не минава през съпротивления. Понякога тези съпротивления са извън , понякога са вградени в мотора и са за 1-2-3 степен на ел. мотора. Ясно е , че не е предпазител. Най-вероятно има блок от съпротивления , свързани последователно. Насочи се към него.

[viktorivanov]

Ето , прилагам една примерна схема от Деу. Провери и връзката на блока със с-я ако имаш такъв , защото най-вероятно е там проблема.

[b_angelov]

Проблема наистина ще е от реостата. Ето ти схемата на GTV-то:



Регулатора е наврян бая навътре зад жабката нарочно, за да се охлажда от преминаващия въздух във въздуховода. С малко повече търпение и спокойствие се сваля.
От тая картинка виж къде се намира Q5:



Ето и какво да мериш, като го свалиш:



Жокер: щом от време на време тръгва, вероятно ти е нагоряла буксата на реостата и прави лош контакт. Свали го, почисти му буксата. Почисти му и съпротивителните елементи, за да му гарантираш доброто охлаждане.
Често им изгаря и термичната защита на общия край на реостата, но при теб ме съмнява да е от нея проблема.

Успех.

---------- Post added at 07:55 ---------- Previous post was at 07:46 ----------

Ако ти е останало време и нерви, свали, почисти и смажи лагерите на вентилатора. Силно го препоръчвам, така и така висиш с главата надолу. Сваля се много лесно - с къса кръстата отверка развиваш една малка вида от долу, после го завърташ (развиваш) каро капачка на буркан. Откачаш му и буксата и го вадиш. Аз останах потресен като видях какво става там от мизерии. Почисти му добре витлата и двигателя. Смажи му хубавко лагерите с масълце. При мен тръгна чувствително по-добре. И енерцията му се удължи доста, като го въртя на ръка.

[b_angelov]

[snaiperisto]

Майко мола , отивам за въже...ще се беся , това много сложно ми звучи...а и аз както съм 115 кила , май няма да се завра за дълго там.

Май ще го прави някой , който вече го е правил.